Nekada najluksuznija poslovna zgrada u Leskovcu postaje stambena sa novim sjajem

Leskovčanin Bora Milovanović, koji je ovu zgradu sa prizemljem i četiri sprata kupio pre 9 godina, kaže da je izrađen urbanistički plan kojim se ta zgrada, odnosno četiri njena sprata, pretvaruju u stambenu jedinicu.

„Prethodno smo dobili saglasnost od Zavoda za zaštitu spomenika u Beogradu, pa ćemo je renovirati po njihovim upustvima“, kaže za Jugmediu Milovanović, koji je i vlasnik hotela „Park“ Leskovac.

Milovanović neće moći celokupan posao sam da uradi na ovoj, jednoj od najstarijoj poslovnoj zgradi u gradu na Veternici, pa traži suinvestitore.

„Javilo se nekoliko zainteresovanih, jedan iz Beograda, rodom iz Leskovca, a ostali su poslovni ljudi iz Leskovca. Mislim da je dobro što Leskovčani ulažu u Leskovac“, ocenjuje naš sagovornik.

Spolja će zgrada ostati ista sem što će fasada biti lepša i biće vidljive lođe, odnosno, uvučene terase na stanovima, a Milovanović kaže da je unutrašnjost pogodna za formiranje stanova.

Inače, reč je o zgradi sa prizemljem, u kome će i dalje biti lokali, i četiri sprata, ukupne površine od 12.000 kvadrata.

Sama zgrada ima burnu istoriju i vezuje se za period prosperiteta, luksuza i iznad svega, viskog standarda preko stotinu radnika koji su ovde radili dok preduzeće nije privatizovano. Jedan deo zgrade podignut je 1905. godine, drugi odmah posle Prvog velikog rata.

Ovde je postavljen prvi lift u Leskovcu.

Do 1955. godine preduzeće u kome se vršio otkup i sušenje duvana zvalo se Monopol duvana, do ‘76  Fabrika duvana Leskovac, do ’80 Leskoduvan i do 1999. Fabrika duvana, kada je samoupravljačkim odlukama pripojeno Duvanskoj industriji u Nišu, koju je kasnije kupio Filip Moris.

Do osamdesete godine prošloga veka, preduzeće je bilo najveći izvoznik duvana u Rusiji i leskovačkim firmama davalo je kredite. Tadašnji DOZ u Leskovcu je 10 posto svog bruto prihoda ostvarivao od premije preduzeća za obradu duvana.

Leskovac i okolina mirisali su na duvan. Uzgajivači duvana su radili bez rizika jer su besplatno dobijali seme, agrotehničke mere, kao i rejonskog instruktora.

Komore za separaciju uvezene su direktno iz Japana, a kada je DIN preuzeo fabriku u garaži je ostao „opel diplomat“, jedan od dva primerka proizvedena u svetu, i „landrover“, prvi koji je stigao u Leskovac.

Zgrada ima oko 100 parking mesta.

Radnici su na dve lokacije imali stanove koje im je podiglo preduzeće – roze zgrada iza Madere i na Duvaništu, na potezu od stadiona Dubočice do restorana Mitić.

Stanovi u roze zgradi prodati su stanarima, a zgrada na Duvaništu se davno urušila.

Nekadašnji radnici su odavde otišli kako i dolukuje – sa otpremninama od po nekoliko desetina hiljada evra.

Ovo zdanje ima ogromne hangare i troslojno atomsko sklonište.

Izvor: JuGmedia